前言：电流循环试验是一种加速老化试验，通过施加标准的电流电压和负载时间，进行连续或间断（循环通电）通电测试，从而检测负载模式下
电流循环试验是一种加速老化试验，通过施加标准的电流电压和负载时间，进行连续或间断（循环通电）通电测试，从而检测负载模式下的温度变化是否满足标准。
汽车线束电流循环测试要求
1. 循环次数：至少50000次；
2. 测试时长：35天。
汽车线束电流循环测试方法
1. 准备10只线束端子样品1要求用公差范围的导线压接线束端子；
2. 将毫伏表表笔放在T1和T2点，仪器测试笔的线不能大于0.22mm2（24AWG）；
3. 按照要求连接器和/或线束端子插拔循环进行预处理；
4. 测量和记录150mm长导线的电压降；
5. 电源有时间控制器（自动控制开关的功能）。电源设置为45min时间处于“打开”状态，15min时间处于“关闭”状态（每个循环中通电45± 2min，断电15± 2min。），时间记录器连接到测电压降处和热电偶处（若需要）；
6. 将试验样品放在23℃（室温）。将温度计（测量环境温度）放在与试验样品同一平面上。温度计与*近的样品距离为30cm～60cm；
7. 打开电源，数显万用表和数据记录器，使电路通该线束端子的*大电流（在*大电流能力试验中确定的值）；
8. 在第1次“打开”循环30min后，测量和记录电压降和温升数值；
9. 在200h电流循环试验中至少每一天进行1次电压降和温升测量，时间是在1次循环30min后进行。在200h电流循环的*后1次循环中，“打开”循环30min后要进行电压降测量（电路通该线束端子的*大电流）；
10. 对于每组数据要记录总连接电阻。总连接电阻=[T1和T2之间的电压降（步骤h）-导线电压降（步骤d）]÷试验电流；
11. 允许样品在室温下冷却，然后记录电压降（按电压降试验）。